Processus de laminage et performances de la plaque en alliage de titane

Le laminage du titane fait référence au contrôle structurel des matériaux métalliques sur les pièces laminées pendant le processus de laminage afin d'obtenir des plaques ou des profilés dotés d'excellentes propriétés structurelles.

Le processus de laminage du titane utilise l'excellente résistance à la corrosion, les propriétés mécaniques et les bonnes propriétés de traitement du plastique de l'alliage de titane pour laminer des plaques ou des profilés en alliage de titane à une certaine température afin d'obtenir les produits requis.

Les plaques de titane, également appelées plaques d'acier au titane ou plaques d'acier allié au titane, ont une résistance élevée à la corrosion et à la fatigue. À l'heure actuelle, les plaques en alliage de titane sont largement utilisées dans la production industrielle.

Le titane est connu sous le nom de « super acier » en raison de son excellente résistance à la corrosion. Cependant, étant donné que les tôles laminées en titane doivent être refroidies pendant le processus de laminage, l'acier laminé à froid ou formé à froid est généralement utilisé dans les laminoirs comme équipement auxiliaire lié au cintrage à froid et au laminage à froid.

Processus de laminage du titane Le titane ayant une résistance élevée à la corrosion, les alliages de titane doivent être laminés à une certaine température pendant le processus de laminage. Les alliages de titane peuvent être divisés en plusieurs types selon différentes utilisations. Par exemple, les alliages de titane pour l'aviation comprennent principalement les alliages à base de titane et les alliages chrome-titane : les alliages à base de titane pour l'aviation font généralement référence aux alliages titane-chrome (également appelés acier entièrement titane) et aux alliages titane-nickel (également appelés semi-aciers). -acier titane). Tout en acier nickelé). Les alliages de titane utilisés dans la fabrication des navires et des avions sont principalement des aciers alliés au titane-nickel et au vanadium. La plupart de ces aciers au titane sont produits à partir d’acier inoxydable au chrome vanadium titane (VTi) contenant du vanadium.

(1) Résistance à la corrosion : Dans l’eau de mer, le taux de corrosion des plaques de titane est bien inférieur à celui des autres aciers, c’est pourquoi on l’appelle « super acier ».

 

(2) Résistance et plasticité : les plaques de titane ont une bonne résistance et plasticité et peuvent répondre aux exigences de diverses utilisations.

 

(3) Performances de soudage : l’alliage de titane a d’excellentes performances de soudage et son processus de soudage est relativement simple. Le soudage à l’arc manuel, le soudage par résistance haute ou basse fréquence ou le brasage peuvent être utilisés.

 

(4) Résistance : l'alliage de titane a une très bonne ténacité et n'est pas facile à briser sous une charge d'impact.

 

(5) Propriétés d'écrouissage : L'alliage de titane a de bonnes propriétés de traitement. Les propriétés d'écrouissage requises peuvent être obtenues par déformation à froid, à chaud ou par traitement mécanique, améliorant ainsi sa plasticité et sa résistance.

 

(6) Stabilité : étant donné que le titane a une stabilité chimique élevée (ne réagit presque pas avec d'autres éléments), les plaques de titane ont une forte résistance à la corrosion.

À mesure que la température de laminage augmente, le type, la taille et la répartition des phases précipitées dans la plaque en alliage de titane changeront, ainsi que le comportement de croissance des grains.

 

Pendant le processus de laminage, l'alliage de titane ayant une résistance élevée à la corrosion et une forte résistance à la fatigue, il est utilisé comme équipement auxiliaire lié au pliage à froid et au laminage à froid dans les laminoirs.

 

Cependant, comme les plaques d'alliage de titane doivent être refroidies pendant le processus de production, elles sont généralement utilisées comme matériaux pour les équipements de pliage et de redressage à froid. Au cours du processus de déformation à froid, si la structure d'origine de la plaque est une structure en dalle ou si la dalle présente des grains grossiers, une mauvaise forme de plaque ou une ségrégation, cela entraînera des coûts de production élevés et une mauvaise qualité des plaques de titane.

Par conséquent, des traitements de laminage et de recuit sont nécessaires dans la production réelle pour obtenir de meilleures propriétés mécaniques et propriétés de traitement complètes.

 

Après le recuit, la qualité de surface de la plaque se détériorera à mesure que le degré de raffinement du grain augmentera ou que d'autres défauts apparaîtront (tels qu'une ségrégation sévère, etc.). Par conséquent, un lissage, un enlèvement des bords, un ébavurage et d'autres traitements sont nécessaires pendant le processus de recuit pour obtenir une qualité de surface plus idéale de la plaque.